DÉVELOPPEMENT DU RÉSEAU ROUTIER NORD

Le gouvernement ivoirien a engagé un vaste programme d’investissements pour moderniser et améliorer le réseau routier national. Une part significative de ces travaux concernent les routes du nord du pays.

Dans l’esprit de réduire les disparités régionales, l’objectif est d’accompagner le programme de lutte contre la fragilité des zones frontalières en s’appuyant sur le renforcement des infrastructures de transport. Et avec la réalisation par étapes de la grande route transversale Ouest – Est allant d’Odienné jusqu’à Bouna.

Cette transversale devient ainsi un élément essentiel dans la sécurisation des régions frontalières. Elle s’intègre dans le projet de développement économique en facilitant les échanges, le commerce en particulier celui de produits agricoles (anacarde, coton, igname, mangues…,). L’axe permet également d’ouvrir la zone au tourisme et à la découverte d’un patrimoine historique et humain remarquable (villages traditionnels, mosquées classées au Patrimoine mondial de l’Humanité, parc national de la Comoé…).

PFO CONSTRUCTION s’est vue confiée les travaux de remise à niveau de deux tronçons de cette grande transversale. Le renforcement sur 2 x1 voie de la route Korhogo – Boundiali, d’une longueur de 99 km, et le bitumage de la route-piste, 2 x1 voie, allant de Petit Nassian jusqu’à Bouna, avec un embranchement pour atteindre Varalé, soit une longueur totale de 248 km.

Ces deux chantiers cumulés totalisent 347 km, soit plus de la moitié de la longueur de cette transversale Nord.